Best of Besta !

Hello,

Depuis quelque temps, le niveau du liquide de frein baissait, alors même que je ne trouvais aucune fuite sur le système de freinage. En fait, le même liquide fait pour l'embrayage et le frein. Et j'avais une fuite importante sur le maitre cylindre d'embrayage !


Donc :
- dévisser les deux boulons
- dégager le maitre cylindre, enlever le caoutchouc en accordéon, la tige métallique, puis appuyer sur l'embrayage pour sortir l’intérieur du maitre cylindre
- débrancher le tuyau d'embrayage (et le boucher avec un bouchon souple)



Dans le mien, le joint est bon,



Mais le corps à l’intérieur est plein de taches, de dépôts, comme de la rouille, ce qui fait que l’étanchéité n'est pas bonne.



Du coup, nettoyer avec du dissolvant, et du papier de verre TRÈS fin.

Remonter le total, purger avec la petite vanne de purge (celle où il y a la bille) et plus de fuite !

Bonjour,

Il me semble d'après la doc que le "maître cylindre de l'embrayage" est celui qui se trouve au niveau du tableau de bord (l'émetteur), et que celui qui se trouve à l'arrivée sous le véhicule est appelé le "cylindre de débrayage" (le récepteur).

Ou je me trompe ?

Quoi qu'il en soit, le mien (de récepteur) est complètement HS. Plus possible de passer les vitesses.